תיאור עבור BMW Mini One Cooper S Convertible R52 (2001-2006) מכסה המנוע האחורי רך למעלה מזג אוויר חותם גומי תיקון דבק עצמי חסוך לעצמך ו-300 בקניית חותם כרום \/גומי מקורי של BMW עם תיקון גומי עשה זאת בעצמך עבור אטם מזג האוויר הישן הסדוק, העייף והשחוק שלך בגב ה-BMW Mini עם גג נפתח! זה מחליף את הגומי העליון מעל עיטור הכרום רק שעוטף את החלק האחורי מעל תא המטען ולוחות הרבע. זה האזור הנוטה להזדקנות ונזקי שמש וכו '. כל מה שאתה צריך זה סכין מלאכה חדה או דומה כדי להסיר את חתיכות הגומי הישנות המחוברות בחלק העליון של אטם מזג האוויר הישן שלך, ולוודא שהסרת את כל מפלס הגומי הישן עד לפלסטיק. הגומי דבק בעצמו עם סרט 3M ואורך כולל של כ-2 מטרים. כמות קטנה של קיצוץ נדרשת לאורך וסביב נורית הבלם השלישית. שלבי הוראות: שלב 1: נקה את המשטח כדי לאפשר לדבק להידבק במלואו עם קשר מקסימלי. שלב 2: קח את רצועת הגומי החדשה והחל מעל החלק העליון של הקצה השטוח שבו הגומי הוסר וחופף על חומר הגג, הוסף את הדבק כדי לעזור לתהליך ההדבקה. הקפד שהמיקום שלך יהיה נכון מכיוון שהדבק מתרפא תוך פחות מ -15 שניות! יש עלייה קלה בגודל עם הגומי החדש שבו הוא יושב חופף לכרום אך נראה טוב יותר ועוזר להחזיר את אטם מזג האוויר ולהגן על התפרים מפני אור UV שנוצר על ידי השמש. תיקון זה בתמונה בוצע בחג המולד 2020 על R52 ונמשך בשמחה לאורך חודשי החורף בבריטניה וימי הקיץ שלנו. כמו ברוב המכוניות הניתנות להמרה הימנע משטיפת סילון של הגג והאיטום החדש שלך. השתמש בספוג במידת הצורך כדי לנקות את האזורים הללו ולשטוף את הדלי. עדיף להשתמש בדבק הסופר (לא כלול) לרוץ לאורך האזורים הנסתרים כדי למנוע כל הרמה בתנועה וכו 'או להריץ חרוז סיליקון אם אתה צריך. ניתן ומומלץ להסיר את הרצועה כדי להשלים את החיתוך מהמכונית ולהימנע מחיתוך בד הגג. ברגי טורקס חסיני חבלה ממוקמים מתחת לפס הכרום וניתן לגשת אליהם על ידי שחרור התפסים הצדדיים. (מצב טעינת אתחול) זה מאפשר להטות את הגג התחתון. תמיכה פתוחה עם אביזר מתאים. החבילה כוללת: אטם גומי הדבקה עצמית להחלפה 1x רשימת דברים לארוז החבילה כוללת: אטם גומי הדבקה עצמית להחלפה 1x