מכ"ם גל מילימטר 77Ghz BSD מערכת זיהוי נקודה עיוורת אופקי 164ft אנכי 14.43ft הצגת המוצר: מוצר מערכת זה יכול להזהיר את המטרות המסוכנות בנתיבים הסמוכים. היכולת הייחודית של מכ"ם מילימטר 77Ghz לחדור עשן, ערפל ואבק יכולה לממש יישום בכל מזג אוויר ובכל הזמנים, לזהות את האובייקטים באזור האות בזמן אמת ולחשב את המהירות, הזווית והתזוזה היחסית של 64 אובייקטים בו זמנית. הוא יכול לזהות את המטרה בטווח של 50 מטר (164 רגל) הכי רחוק, ולבסוף להוציא את אות האזעקה, הכולל את האזעקה ברמה הראשונה ואת האזעקה ברמה השנייה. הסבר על פונקציות המוצר: 1. לאחר הפעלת ה-ACC, המערכת יכולה להיכנס מיד למצב עבודה לאחר בדיקת ההסתגלות הסביבתית. כאשר המכונית כבויה, המכ"ם מפסיק לעבוד. 2. המערכת נמצאת במצב אזהרה מוקדמת ברמה הראשונה למעט כאשר מנורת האיתות מופעלת, מנורת אזהרה מהבהבת כפולה והילוך אחורי R מופעלים. 3. כאשר האיתות מופעל, מופעלים נורות אזהרה מהבהבות כפולות והילוך אחורי R, המערכת נמצאת במצב אזהרה מוקדמת ברמה השנייה. אזעקה ברמה 1: נורית התזכורת דולקת תמיד. אזעקה ברמה 2: נורית האזהרה מהבהבת + נשמע הזמזם. טווח האזעקה מרוכז בחלק האחורי של המכונית. המרחק הרוחבי הוא X והמרחק האורכי הוא Y. המרחק הרוחבי השמאלי של המרכז הוא שלילי, והמרחק הרוחבי הימני של המרכז הוא חיובי. 1. בדיקה עצמית של המוצר מצב רגיל של ציוד: 1) לאחר הפעלת הציוד, נוריות החיווי השמאלי והימני מהבהבות 3 פעמים בהתאמה. 2) כאשר מהירות המכונית עולה על 15 קמ"ש ויש מכונית מטרה באזור העיוור, נורית החיווי דולקת, זמזם ההיגוי נשמע ונורית החיווי מהבהבת. מצב חריג בציוד: 1) לאחר הפעלת הציוד, האורות השמאלי והימני מהבהבים פעם אחת, תיבת הבקרה תקינה והמכ"ם לא תקין. 2) לאחר הפעלת הציוד, נורית החיווי תמיד נכבית, והמכ"ם של תיבת הבקרה אינו פועל כרגיל. אנא בדוק אם אות ההפעלה מתערב כרגיל. 2. פונקציית ניטור אזור עיוור -BSD: מהירות התחלת המערכת: V15 קמ"ש. טווח אופקי של אזהרה מוקדמת: 1.5mX4.4m (4.92ftX14.43ft), -4.4mX-1.6m (-14.43ftX-5.25ft). טווח אורך של אזהרה מוקדמת: 0 mY6.5m (0ftY21.32ft). אסטרטגיית אזהרה מוקדמת: אזעקה על מטרות נעות באזור האזעקה. כולל עקיפה אקטיבית או עקיפה פסיבית, מהירות העקיפה היחסית אינה עולה על 20 קמ"ש. מצב אזהרה מוקדמת של BSD: א. כאשר האובייקט הנע נכנס לאזור ניטור השטח המת (המכונית לא מפעילה את האיתות), הוא ייתן התראה ממדרגה ראשונה עד שאובייקט המטרה יעזוב את אזור הניטור ויבטל את האזהרה. ב. כאשר העצם הנע נכנס לאזור ניטור השטח המת (הרכב מפעיל את האיתות), תיווצר התרעה ברמה שנייה עד שאובייקט המטרה עוזב את אזור הניטור, והאזהרה תבוטל. 3. פונקציית אזהרה מוקדמת בגישה מקבילה -LCA: מהירות התחלת המערכת: V15 קמ"ש. טווח אופקי של אזהרה מוקדמת: 1.5mX4.4m (4.92ftX14.43ft), -4.4mX-1.6m (-14.43ftX-5.25ft). טווח אורך של אזהרה מוקדמת: 0m < Y 50 מ' (0ftY164ft). אסטרטגיית אזהרה מוקדמת: זמן גישה 4.0 שניות. מצב אזהרה מוקדמת לרכב LCA: A. כאשר המטרה נכנסת לטווח האזעקה (המכונית לא מפעילה את האיתות לפנייה), נוצרת אזהרה מהשורה הראשונה, עד שהמטרה עוזבת את אזור האזעקה, בטל את האזהרה. B. כאשר המטרה נכנסת לטווח האזעקה (המכונית מפעילה את האיתות), תיווצר אזהרה ברמה שנייה עד שהמטרה עוזבת את אזור האזעקה, והאזהרה תבוטל. 4. פונקציית אזהרת התנגשות אחורית -RCW: מהירות התחלת המערכת: V