1, איכות גבוהה כל גלגלי השיניים המתכתיים יכולים לוודא את העמידות והיציבות של המוצר 2, עיצוב מקצועי ומבנה סביר, המוצר עמיד בפני שחיקה ושקט 3, למנוע יש גודל קטן ופיתול גדול, שיכול לספק ביצועים יציבים במהלך הפעולה 4, לאמץ סליל נחושת טהור, עמידות ההאטה והמוליכות מתחזקים, כך שפיתול המנוע מוגבר 5, למנוע ללא מברשות יש הגנת זרם עומס יתר שיכולה להגן עליו כדי למנוע שריפה במהלך השימוש במנוע ולהגדיל את חיי השירות של המנוע 6, משמש בעיקר בתעשיות שונות כגון מכונות מיקרו, מכונות CNC שונות, מכשירי מדידה ברמת דיוק גבוהה, ציוד ייצור אלקטרוני, מכונות פיננסיות, תעשייה צבאית ותעשיות אחרות סוג פריט: מנוע ללא מברשות דגם: XD-37GB3525 חומר: נחושת התנגדות בידוד: לאחר הפעולה המדורגת של המנוע בטמפרטורה ולחות רגילים, כאשר מודדים את התנגדות הבידוד בין הסליל למעטפת המנוע עם מד התנגדות DC500V, הוא אינו עולה על 20MΩ עליית טמפרטורה: זה נורמלי להתקין תיבת הילוכים או גוף קירור שווה ערך ולבצע פעולה מדורגת בטמפרטורה ולחות רגילים על ידי שימוש בשיטת ההתנגדות למדידת עליית הטמפרטורה של הסליל מתחת ל-70 מעלות צלזיוס. דרגת בידוד: מחלקה B (130 מעלות צלזיוס) טמפרטורת סביבת הפעלה: מנוע: -10 ~ + 40 °C (ללא ציפוי) השתמש בסביבה לחות: 85% או פחות (ללא עיבוי) CW/CCW: כן מהירות מותאמת: כן הערות: 1 עומס יתר ורוטור נעול: כאשר המנוע פועל, הוא מייצר חום עקב המרת האנרגיה המתרחשת בתוך הסליל וליבת הברזל, והטמפרטורה עולה בהדרגה. העומס נמצא בטווח המדורג, וייצור החום ופיזור החום מאוזנים, וסליל המנוע לא יישרף. עם זאת, זה יגרום לחום בתנאי עומס יתר ורוטור נעול. כאשר זמן הריצה ארוך מדי, סרט הבידוד על חוט האמייל של הסליל מומס, מה שגורם לקצר חשמלי בין חוטי האמייל ולשריפת המנוע. 2 בעת ריצה במהירות נמוכה: עבור מנועי DC, בדרך כלל משתמשים במברשות פחמן. הקומוטטור המסתובב מתחכך במברשות הפחמן, ויוצר ניצוצות בחריצים של הקומוטטור. כאשר המנוע פועל במהירות נמוכה, אבקת מברשת הפחמן שנוצרת בקלות מהחיכוך בין הקומוטטור למברשת הפחמן תצטבר בחריץ הקומוטטור, ותגרום לקצר חשמלי ולשריפה של המנוע והנהג. אנא היזהר מאוד. 3 אמצעי זהירות בבקר PWM: במצב בקרת PWM, בעת שימוש במנוע המובנה של הקבל האלקטרוליטי, ייתכן שהמנוע לא יסתובב בתדר קבוע מסוים. אנא נסה להשתמש בווריסטור כדי להסתיר את המנוע. (צריך לעשות בדיקות קשורות) 4 לגבי אינרציה ובלימה: לאחר כיבוי המנוע, הרוטור עדיין יסתובב עקב אינרציה, שהיא האינרציה של מנוע ה-DC. אם ברצונך להפסיק את הסיבוב באופן מיידי, תוכל לקצר את המסופים החיוביים והשליליים לאחר כיבוי החשמל. השימוש בבלם מסוג זה הוא שימוש במנוע לייצור חשמל (זרם הפוך). הזרם עשוי להתגבר באופן זמני ולקצר את החיים. 5 טיפול במנוע רצפה: מכיוון שהאריח המגנטי הוא חומר שביר, מנוע ה-DC עלול לשבור את האריח המגנטי ברגע שהוא נופל, ולגרום למנוע לחסום ולגרום לכוויות. נא לא להשתמש במנוע לאחר שנחת בגובה רב. מודל מתח (DC/V) מהירות ללא עומס (סל"ד/דקה) זרם ללא עומס (A) מהירות עומס (סל"ד/דקה) זרם עומס (A) הספק (W) XD-37GB3525 12 וולט 5 0.1 4 0.58 10 10 0.1 9 0.58 10 20 0.1 22 0.58 10 30 0.16 31 0.65 10 50 0.16 45 0.65 10 1 x מנוע 1 x סוגר 10 x בורג