שינוי מסוג זה הוא אלים יותר, ולחץ הרוח גבוה מאוד. מתאים ללקוחות הזקוקים לשיפור ביצועים גבוהים מהירות: 35000 סל"ד; מתח כניסה: DC 12V; זרם מרבי: 24A הספק מרבי: 380W; דחף מרבי: 1200 גרם; ערך KV: 3100 הודעה: אל תחווט את הטורבינה ישירות לחשמל. אל תתנו לטורבינה לבוא במגע עם חלק ברזל לרכב (בגלל חלק ברזל אחר גם אלקטרודה שלילית "-") אנא פעל לפי מצב הפעולה הבא: א. כבה תחילה ב. כפתור מתג Esc מוברג למצב המינימלי. ג. לחיבור סוללת DC 12 וולט. שלב השלב הראשון הוא הכנסת תקע שלוש המחטים למצב החיצוני של הבוחן. הקו הלבן נמצא על עמוד ה-s. ישנן שלוש שורות של תקעים שרירותיים בשורה אחת, והכפתור מוגדר למצב המינימלי. השלב השני הוא לרתך את שלוש שורות חוטי המנוע עם שלושת החוטים המותאמים באמצעות חשמל ללא כל הבדל צבע. לאחר הריתוך, יש לעטוף את הסרט כדי למנוע קצר חשמלי. השלב השלישי הוא חיבור ספק כוח DC 12 וולט לקוטב חיובי של חיבור אדום מווסת חשמלי וחיבור שחור לקוטב השלילי. לאחר ההפעלה, המנוע משמיע צליל, מפסיק לצלצל לאחר מספר שניות, ואז מסובב לאט את כפתור הבוחן כדי להפעיל את המנוע, הפעולה הרגילה של הרוח היא מפריקת זנב המנוע, אם לא כדי לציין שהמנוע התהפך, הצורך להסיר שניים מחוטי המנוע כדי להתאים ואז לרתך, ואז המנוע עובד כמו שצריך. צבע: כסף + שחור חומר: אלומיניום קבוצות שונות עשויות להיות בעלות מראה שונה, אך אינן משפיעות על השימוש תכולת החבילה: 1x מטען טורבו 1x מנוע ללא מברשות רק תכולת החבילה לעיל, מוצרים אחרים אינם כלולים. הערה: השתקפות אור ותצוגות שונות עלולות לגרום לצבע הפריט בתמונה מעט שונה מהדבר האמיתי. שגיאת המדידה המותרת היא +/- 1-3 ס"מ.