מצב עבודה של נהג גשר H דו-ערוצי יוצר יעילות עבודה גבוהה יותר, L298N כשבב ראשי, יכול להניע מנוע דו-פאזי אחד, אחד 4 פאזי או שני מנועי DC. כדי למנוע נזק לשבב מייצב המתח, השתמש באספקת 5V חיצונית בעת שימוש ביותר ממתח נהיגה של 12V. השתמש בקבלי מסנן קיבולת ודיודה עם פונקציית הגנה חופשית, הגדלת האמינות. כוח עבודה גבוה ל-46 וולט, הזרם יכול להגיע ל-3A מקסימום והמשך הזרם הוא 2A, הספק לקיבולת מסנן 25w. קיבולת, דיודת הגנה לאחר זרימה, יציבה יותר ו-. מפרט: שבב: L298N מתח: זרם 5V 0mA-36mA הספק מרבי: מתח כונן 25W: 5V-35V זרם כונן: 2A (לכל מנוע DC) מצב הפעלה: דרייבר גשר H כפול (יכול להניע 2 מנועי DC) סיבה 1: השתמש ב- L298N עבור שבב ראשי L298N הוא סוג של שבב נהג מנוע במתח גבוה, זרם גבוה. תכונות כמו מתח עבודה גבוה (מתח מרבי עד 46V), זרם פלט (זרם מיידי עד 3A), זרם עבודה רציף 2A ו-25W של הספק מדורג. בעל 15 פינים כחבילה. ניתן להשתמש בשני נהגי גשר מלא מובנים של H Birdge במתח גבוה וזרם כדי להניע את מנוע ה-DC וסליל ממסר וכן הלאה. השבב יכול להתחבר לנגד זיהוי חיצוני כדי לתת את וריאציות למעגל הבקרה. באמצעות שבב L298N כדי להניע את המנוע, השבב יכול להניע מנוע צעד או מנוע צעד ארבעה פאזי, ושני מנועי DC כ-. באמצעות בקרת אות רמה סטנדרטית, יש לו שני קצוות בקרת אפשר. זה מתיר או אוסר על מכשיר בעל כניסת ספק כוח ללא השפעה של אות כניסה, המאפשר לחלק המעגל הפנימי לעבוד במתח נמוך. סיבה 2: רחב גודל יישום: 43 x 43 x 27 מ"מ חומר: צבע PCB: אדום תכולת החבילה: 2 x L298N מודול לוח בקר כונן מנוע רק תכולת החבילה לעיל, מוצרים אחרים אינם כלולים. הערה: השתקפות אור ותצוגות שונות עלולות לגרום לצבע הפריט בשונה במקצת מהדבר האמיתי. שגיאת המדידה המותרת היא +/- 1-3 ס"מ.